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ENDURO - - Dieses Reifenprofil wird vom Hersteller nicht mehr, oder nur noch in einigen Größen produziert.
Es wurde oder wird ersetzt mit dem:
Michelin ENDURO 2
Der hintere MICHELIN Enduro Xtrem ist das Ergebnis von drei Jahren Forschungs- und Entwicklungsarbeit und zeichnet sich durch außergewöhnlichen Grip aus, selbst auf den anspruchsvollsten Oberflächen. Die Verschleißfestigkeit war ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Ausarbeitung dieses neuen Reifens, der den Wettbewerbern die allerbesten Erfolgschancen bieten soll.
Der Michelin Enduro Medium / Hard ist ein 2017 entwickelter Wettkampfreifen nach dem F.I.M-Reglement und ersetzt die Konkurrenz.
Grip, Dämpfung und Traktion wurden im Vergleich zum Vorgänger deutlich verbessert. Der Reifenaufbau ist völlig neu und die Stollenanordnung wurde optimiert.
Vorderreifen – Die Gummimischung vom Cross medium / hard
Hinterreifen – Eine neue Offroad-Gummimischung auf Silica-Basis, die derzeit nur bei Michelin erhältlich ist.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Michelin ENDURO - ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
|
Hersteller | Michelin |
---|---|
Profil | ENDURO - |
Reifentyp | Enduro / |
Reifengröße |
Vorderreifen:
90/100-21, 90/90-21
Hinterreifen: 120/90-18, 140/80-18 |
Karkasse | TT-Schlauchreifen / Diagonal / |
Speedindex | M, R |
Loadindex | 54, 57, 65, 70 |
Herstellungsland | ES, TH |






71.40 EUR
81.19 EUR
101.29 EUR
93.41 EUR
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